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横浜市交通局3000R形

デビュー年:2004年(3000R形のデビュー)
撮影日:2007年4月26日
撮影場所:横浜市営地下鉄3号線 あざみ野駅 車内

横浜市交通局の3000形は、一口に3000形と言っても、さまざまな派生形が存在しており、極めるとなかなかディープな車両だったりします。私も通学で利用するようになるまではとんと興味がなく、このように撮影を始めたのは入学して1年経ってからでした。
さて、この3000R系。またの名を「3000系3次車」といいます。それまでの車両と比べて、先頭部分の銀色の面積が増えているのが見分けポイントでしょうか。

横浜市交通局の地下鉄では全ての駅でホームドアが使用されています。したがって車体側面を撮ろうとしてもこのありさま(汗)。


普通車

さて車内の様子です。全席優先席のため、座席は全てオレンジ系の明るい配色になっており、車内は地下鉄の車両にしては、なかなか良いものではないかと個人的に評価しています。

座席の様子。バケット形状で、見かけ上は座り心地良さそうですし、実際に着座した時の座り心地もそう悪いものではありません。しかし、座席の詰め物が妙にやわらかい上、背もたれ部分が若干かためであるというアンバランスさのためか、長時間乗車にはあまり向いていないと思います。実際私も、湘南台〜あざみ野まで通しで座った時は、腰にかなりの疲れを持って下車したのを覚えています。

おまけ。全席優先席であることを示すステッカーが窓に貼られています。

取替えの時期を迎えた1000形の後継車として2004年にデビュー。Rとは英語で「取替え」の意味の「Replace」の頭文字をとったもの。
走行機器などは従来の3000形と同様だが、車内の座席がバケットシート化されるなど居住性は大幅に向上しているほか、後期増備編成はワンマン運転工事が当初から施されている。(初期増備編成には後に改造で取り付け)

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