抜け蔵の日記のようなものです。どうしても暇な人は見てください。
12月31日 今年を振り返って
今年は、当サイトの大躍進ともいえる１年間でした。去年１２月時点で、カウンタはまだ２００００をやっと行ったくらいでしたが、今年はその４倍にもなる８００００アクセスを達成しています。
今年は、メインコンテンツの「車内写真」「特別企画」も、多数アップしたほか、リンク集、Guest Photo、そして7月に行ったリニューアルと、かなり当サイトに動きがありました。また、今年は去年と違い、デザイン志向ではなく、内容志向という新しい考え方を取り入れ、出来る限り、皆さんに楽しんでいただけるコンテンツを製作するよう、努力してきました。
また、管理人としては、４月から、新しい生活環境、すなわち中学校に進学をし、新しい生活が始まりました。中間試験、文化祭、制服登校、など、全て管理人にとっては新鮮なもので、７月頃まで学校生活は不安定な状態が続いていましたが、２学期からは安定し、とても楽しい日々を過ごしました。学校生活を通じて、この「抜け蔵のつぶやき」が、単なるクソコンテンツから、瞬く間に現在の人気コンテンツという地位に登りつめたりなど、学校生活は当サイトにも変化をもたらしました。
しかし、今年は当初お金を使いすぎたせいで、８月頃からは資金的に苦しい状態が続き、更新を停滞したことがかなりありました。しかし、そんな時に、私の沿線からも撮影できる、京浜東北線のレアな列車を教え、当サイト発展を手助けしてくださった皆様に、この場を借りて深く感謝したく存じます。このおかげで、１０月には晴れて専用ＨＰ「横浜ベイエリア号情報局」も開設、本館「抜け蔵の鉄道ファンページ」と併せ、皆様が楽しめるコンテンツを製作するよう、努力できました。
おかげさまで、当サイトは頂き物のページ以外にも、色々なコンテンツを発展させることができ、また毎日２００人以上の方にお出でを頂き、管理人の私としては、嬉しい限りです。当サイトの発展に寄与してくださった皆様、Guest Photo、Nisedenに多数投稿して下さった皆様、掲示板を盛り立ててくださった皆様、そして、この「抜け蔵のつぶやき」をいつも楽しく見てくださった皆様、本当にありがとうございました。
当サイトは、まだ開設から２周年も経過していない未熟なサイトではありますが、来年も出来る限り、皆様に楽しんでいただけるコンテンツを製作するよう努力していきたいと思いますので、これからも「抜け蔵の鉄道ファンページ」をどうぞよろしくお願いします。本年は、本当にありがとうございました。
12月30日 祖父母の家にお手伝いへ
今日は祖父母の家に、年末掃除の手伝いをしに行って来ました。ただし、これはあくまで手伝えば2000円くれると、祖父が行ったので、ありがたく行ってきた次第ですが、そんなにお金を貰うならその金の分はやるべきだということで、１０時から2時間にわたって、風呂掃除、トイレ掃除、洗面台掃除、廊下掃除などあれこれやりました。
祖父母の家で昼食も食べさせてもらい、お約束の2000円にさらに1000円がプラスされて3000円GETS!してきてしまいました。いやぁ、苦労してやったかいがあったぁ～！（笑）
その後は大船駅であれこれ撮影をしてきましたが、年末年始で混んでいてろくなものは撮影できず、結局撮影できたのは成田エクスプレス２５号の車内と湘南新宿ライン２１１系３０００番台だけでした。でも、２１１系３０００番台はさりげなくトップ編成でしたし、更新ネタになるので減点はしません。
そういうわけで、年末は、2か月分お小遣い（11月をもらっていなかった）2000円、イオカード5000円、クリスマスプレゼント5000円、あとこれに今日の3000円を加え、現金だけで10000円の収入があったわけで、ルンルン気分の私です。
こんなにお金が溜まっても、今年の教訓がありますので、あくまでちびちび使うことにしています。来年まで、質素に、でも楽しい取材ができるようにしたいと思っています。
12月28日 頭痛かと思ったら首の関節がずれてただけ
塾の冬期講習は明日までで、それからは年末年始休みです。でも列車は混んでいて車内写真もろくなのは撮れないので取材活動はしない予定です。うまくいけば終夜列車を撮りに行くかも。
ええと、今日もそういうわけで冬期講習に行ってきたわけですが、何か塾に到着直後からヘンに頭が痛み、フラフラしてしまいました。先生が心配して頭痛薬を授業中にくれたのですが、英語の授業が終わった後何気なく伸びをしたら、「ボ、ボキボキ！」。
一発で頭の痛みが引きました。そう、これは風邪による頭痛ではなく、首の関節がずれていただけだった模様。先生に頭痛薬を返してそれからあとは普段どおり授業に参加できました。
最近は風邪が流行っていたので、初めは「あぁ、僕も風邪引いたかな」と思っていましたが、体は健康、単に関節がずれていただけなんて……驚かさないでほしいです（苦笑）。
それから今、この文章を書いている間にも、試しに何度か首を曲げてみたんですが、やっぱり５回に３回は、首がポキポキと音を立てます。そんなに姿勢悪くしているのかな……私。（笑）。
最近は管理人の周りでも、風邪が流行っているという話をちらほら聞きますが、それは胃腸にくるらしいので、流行風邪に感染しないでよかったです。
ちなみに私は胃腸がやられた場合は、単に胃痛になるだけか、下から出るだけです。決して上からでることはありません。下ネタですが、意味お分かりですよね……？（笑）。
「どうしても意味が分からない」という人は、管理人までメールください。分かりやすく解説します（爆笑）。
食事中の方ごめんなさいね…m(__)m
12月27日 そろそろロゴ変えたいな……
題名の通り、最近、そろそろトップのロゴを変えたいなぁと思っています。今トップに掲載している、「抜け蔵の鉄道ファンページ」のロゴ、初めて当サイトのロゴとして使用開始されたのは、2002年7月23日。もう使用開始から1年と半年近く経っており、もうこのロゴはダサくてあまり使う気になれないので、２周年を境にロゴの入れ替えを予定しています。
横浜ベイエリア号情報局と違って、トップにいつも鉄道写真を掲載する都合上、ロゴは写真入のはやめて、ただの文字だけにするつもりです。現在のところ、「あぁ、そろそろ変えたいなぁ」と思っているだけで、全体的な構想は全く出来ていないので、本当に２周年を境に変更されるかどうかも定かではありません（笑）。
それにしても書くことないです。今日はここまで。
12月26日 データイムグリーン回数券欲しい！……しかし……
経済的にほんのちょっぴり余裕が出てきたので、長らく買いたいなぁと思っていた「データイムグリーン回数券」を買おうと思っています。冬休みなどで5000円、イオカードもあわせれば1万円程度の収入があり、大半は貯金に回しますが、せっかくあるのだからなぁという理由なんですが、やっぱり今はとりあえず我慢して、貯金しようか、どっちにしようか悩んでいます。
これは2004年春に、東海道本線にＥ２３１系が入り、また東北・高崎線にもグリーン車が入ります。これがもし仮に、データイムグリーン回数券で、東北・高崎線のグリーン車も利用できるようになると、今ちょっと我慢すれば、東海道線の113系の平屋グリーン車に１回、（東海道・東北・高崎のいずれかの）Ｅ２３１系のグリーン車に１回、東北・高崎線に捻出される２１１系平屋グリーン車１回、そしてＥ２１７系１回と、きれいに４回分使いきれるのです。これをもうお金が溜まったからといって買うのはいくらなんでももったいない……ですが、東海道・横須賀線のグリーン車にも、できるだけ早く乗りたいなぁという気分が交互に入り混じって、気分はなんとも複雑です。
今まで切り詰め生活をし続けたので、お金を使わぬ生活にすっかり慣れてしまい、イオカードも買ってもらってからまもなく１週間なのに、まだ残額は４８４０円。今年の教訓があったので、今回は2004年の誕生日にもイオカードを買ってもらい（ちなみに去年は土日きっぷＳＰ）、2005年の誕生日までこの２枚でどうにか持つようにちびちび使うことにしています。いつかデータイムグリーン回数券とホリデーパスを持って、東北・高崎・東海道・横須賀線グリーン車乗り歩きの旅もするつもりですが、それまでに2000円、グリーン車のために出しても惜しくない程度お金がたまらないと、気分的に買って、本当に嬉しくなるのは難しそうです。
12月25日 机の整理＆１０１系廃回
22～24日まで、なぜか書く気になれず、結局３日連続でサボってしまいましたが、今日から更新再開しますのでお許しを。。。。
えー、さて今日はあまりに散らかっていた机とその周りの整理をしました。今までは、机の上に鉄道雑誌とか、自宅サーバーの本とか散らかりまくっていて、３５ｃｍ程度四方、すなわち勉強に最低限必要なスペースしかなかったのですが、もう年末だし、ゴミの回収も、あと年内２回しかないという理由で、Rimmerさんに言われ、しぶしぶとやりだしました（笑）。
２時間近くかかって整理を終了しましたが、机周りも随分ときれいになったのでスッキリしています。僕の机から出たゴミは、総重量なんと８．７ｋｇで、自分の机にこんなにゴミが蓄積されていたんだなと考えると、ある意味ですごいんだなぁと思ったりもします。これでデスクワークも幾分楽になるでしょうが、この状態はいつまで維持できることやら……
ちなみに塾の冬期講習は今日から始まります。年末年始以外の冬休みは全て冬期講習がありますし、あと国語で書初めもやらないといけないみたいですね。面倒だから今年中にすませて、すっきりとお正月を迎えようかなぁと思いますが、それだと「書初め」ならぬ「書き終わり」ですね（^^）。
あと、昨日２０日にゲットしたイオカードで大船まで行って、１０１系の廃車回送を見てきました。品川駅で結構停まっていたためか、大船は大して混んでいなかったので、撮影は楽でした。ちなみに色々なところで公開されている廃回の写真を見ていると、管理人が半分や小さく写りかけているものもあり、ちょっと驚きました（^^）。ちなみに今回廃回された101系浜ワ３編成は、新聞やネットでの情報によると、どうやら近いうちに解体されるようなので、今後が心配です。
鎌総のどこの留置線に入ったのかは知りませんが、去年、浜ワ３編成より一足先に廃回された浜ワ４・５編成が、ほぼ１年ぶりに再会、旧交を温めているわけですね（笑）。どの編成が一番最初に解体されるのか大いに気になるところですが、１本くらいは２０系みたいに保存してもらいたいもの。廃車後も、101系の動きは興味深いものです。
12月21日 横浜フリーきっぷ＆チーズフォンデュ
今日は、横浜の東急ハンズと某ラーメン店にラーメンを食べに行くべく、家族揃って横浜に出かけてきたわけですが、せっかく横浜にいくということで、管理人に限って東急桜木町・高島町の取材に行くことにしました。
しかし、横浜まで、横浜から桜木町まで、桜木町から港南台までと、３枚の切符を使うより「横浜フリーきっぷ」を使った方がいいというRimmerさんの提案で、急遽「横浜フリーきっぷ」を使うことに。
「横浜フリーきっぷ」とは、その名の通り横浜を散策する人のためのフリーきっぷで、京浜東北線の横浜～新杉田間が乗り放題という、鉄道ファンにはあまりなじみのない切符でもあるのですが、港南台から出発する場合は５９０円で、港南台 － 横浜間往復より１０円高いだけ。
そのため、桜木町で一旦降りる、今日の管理人のような人には歓迎される切符です（事実僕も歓迎しました^^）。
その後、東急ハンズなどであれこれ商品を見た後、ここで弟と管理人だけ別れ、さんざん道に迷った末にどうにか横浜駅へ、横浜からフリーきっぷ「かえり」のきっぷで入場、桜木町で東急の取材をするため、僕だけ列車から降りて取材に。
父からかりた京セラの新型カメラで、はじめはわりと好調だったのですが、しばらく使ううちに「バッテリー切れ」の表示が出るようになりましたが、このカメラは専用の電池のため、乾電池を買っても役に立ちません。結局だましだまし使っていたのですが、高島町で６枚ほど写真をとった後に、ついにスイッチを入れた途端に「バッテリー切れ」と出るようになってしまい、やむなく桜木町へ戻り、帰宅することにしました。
フリーきっぷで再び入場、京浜東北線ホームに上がった時、何か隣のホームが変に人で埋め尽くされていたり、駅員の放送がひっきりなしに流れていたり……。
放送によれば蒲田駅で信号トラブルが発生して、京浜東北線は全線で運転見合わせとのこと。たまたまホームにとまっていた大船行きに乗って、どうにか座席は確保できたんですが、安全確認中で、それにも時間がかかりそうだと放送が流れていました。
結局所定の１５：３６を大幅に遅れた１６：１０に桜木町を発車、上り線には駅間で足止めを食らったり、駅でとまっている列車が驚くほどいっぱい停まっていて、ちょっと新鮮というか、異質さを感じました。港南台には１６：３５ごろでした。
ちなみに「横浜フリーきっぷ（ちなみに「かえり」）」とはこんな感じ↓
ということで、今日は東急の取材や（今後改めて追加取材予定）、京浜東北線で帰宅が遅れたりとか、いろいろな出来事がある日でした。
えー、さて２つめの題名、チーズフォンデュですが、これはスイスのほうでよく食べられている料理だそうで、グリュイエールチーズとエメンタルチーズを、片栗粉とか白ワインとかを入れてトロトロにしたチーズに、フランスパンなどをからめて食べるものだそうです。
今まで管理人は、チーズが嫌いといってきましたが、これはあくまで一部のプロセスチーズのみで、本格的なグリュイエールチーズやエメンタルチーズは驚くほど美味しかったのが印象的でした。
てなわけで、舌を火傷してしまいながらも、チーズは結構おいしいものなんだなぁと、チーズを見直しました（笑）。
チーズフォンデュには、パンに限らず、野菜などにからめても美味しいらしく、僕もブロッコリーとかキャベツ、ソーセージとかにもからめてみました。何か日本のなべのような感覚があって、良いものだと思いました。
それにしても今日はこんなに長く書いちゃったなぁ（笑）。このため、ファイル容量が大きくなりすぎますので、携帯ページには今日のつぶやきは掲載できません。申し訳ございません。
12月20日 高級和菓子＆イオカード5000円分ゲット
今日は、毎年年末にやっている、祖父母を招いた「大手巻き寿司大会」が家で（笑）行われました。ウニとか10cmくらいで1900円以上する本マグロとか、結構豪華なものも出たので、滅多に手巻き寿司なんぞ食べられぬ管理人にとっては結構嬉しかったです。
これは一種のクリスマス会を兼ねて行われる為、クリスマスプレゼントとして、母方の祖母からイオカード5000円分を貰って天に昇る気分でした（苦笑）。ちなみに私が和菓子を好きということで、浅草の大手老舗和菓子店「梅園」の高級和菓子も買ってもらい、今年で今日ほど嬉しい日はなかったというほどでした（笑）。
お刺身が山ほどあったので、それを１２時過ぎから食べ初めて延々１時ごろまでずっと食べまくったので、気持ち悪くなるほどお腹いっぱいになりました。その後はそこらへんをサイクリングしたり、祖父母と話をしたりしましたが、やっぱり管理人にとって、寿司の次の大イベントとすれば、滅多に食べられない高級和菓子のことでしょうか。
花などをイメージした、本当に茶道などに使うような和菓子は去年食べたっきり。ようやくお腹も落ち着き始めた１５時ごろに、日本茶を入れて食す。やっぱり老舗店というだけあって、死ぬほど美味しいです！ 表現がしようがないほどのウマサです（笑）。
あ、ちなみに僕は茶道などには一切興味ありません。単に和菓子とお茶を、規則などにとらわれず、一人でじっくり味わう。これが好きです（爆笑）。
ちなみにこの和菓子はこんな感じ↓
この１つ１つだけでも税別220円と死ぬほど高いそうですが、さすがに高い値段だけありました。
ちなみに右側の湯飲みは小学校の修学旅行時に自分で絵付けしたもので、欲を言うならば、もっとしっかりとした絵付けがなされた湯飲みでお茶をすすりたかったなぁ（笑）。
ちなみに手巻き寿司＋お寿司と、大量に食べたので、１９時４２分現在、一番初めに食べ始めてからすでに９時間近く立つにもかかわらず、お腹は全然空きません。僕の鉄の胃袋（^^）もさすがに処理には手間取っているのでしょう（爆笑）。
ええと、というわけでイオカード5000円分をゲットした抜け蔵、早ければ今年末には取材活動を再開します。何ヶ月ぶりだろう…（^^）
12月19日 当コンテンツが…
最近、ご意見、ご感想を下さる方からのメールや、相互リンクしていただいている方のサイトのリンク紹介文を見て思ったのですが、最近この「抜け蔵のつぶやき」コンテンツ、人気らしいです。別に人気だからどうのこうのというわけではないのですが、管理人に関する出来事、文句、戯言を載せた、ただそれだけのページが人気になるとは……さすがの僕も驚きました。
まぁ、こうして日記として公開している分、皆様に見てもらいたいからやっているわけですが、実を言うと、「抜け蔵のつぶやき」は、まったく違った意味で公開されていました。
昔からつぶやきをご覧になっている方はご存知かもしれませんが、当初当コンテンツは、管理人の思いとか、いつもご愛顧下さる皆様へのお礼とか、特別な出来事があったときに書く、本当に皆さんに見てもらうことを前提としていました。しかし、5月下旬頃から何を思ったのか徐々に書く回数が増え、気がついたら毎日書く日記のようなものに変化してしまったということです。
毎日書き出した当初は、長続きするか心配で、事実ネタが浮かばず何日かサボってしまったこともありましたが、今はネタ探しだとか、文章を書くのも全く苦にならなくなっています。
しかし、単純なネタ探しといえば、そこらへんにいくらでも転がっていますが、こうしてＨＰ上で公開するには、他人への誹謗・中傷がないように気をつけねばならず、今もときたまネタが浮かばず、サボることもあります。
余談ですが、日直日誌ネタは、（本人が見ていないとはいえ）彼女の言論や書いたことをそのまま掲載することもあり、考えようによっては立派な誹謗・中傷ですので、後から修正した記事もいくつかあります。そういうわけで、日直日誌ネタは、実は書くのに一番苦労していたりします。
てなわけで、あれこれ苦労しながらも管理人の近況を伝えている「つぶやき」ですが、時間に余裕があれば、今後も出来るだけ毎日書いていくことにしていますので、よろしくお願いします。
12月18日 Christmas is coming soon....
本日77777アクセス達成。日頃のご愛顧ありがとうございます。
１１月２９日のつぶやきに現在Harmonix、Infoseek、Geocities（写真館）の総容量が４６．２ＭＢと書きましたが、その後余計なファイルの削除や一部写真の画質を落とすなどやった結果、今日図ったら４２．７ＭＢでした。ちなみに車内写真（ＪＲ、私鉄、世界）を除くと２６．５ＭＢ、ということで車内写真は合計１６．２ＭＢということですね。ちなみに車内写真全ての写真数はいつのまにか792と膨大な数でした…。いつのまにかこんなになっているのは驚きました。
あれから自宅サーバーなどについてあれこれ研究してみたのですが、やはり年がら年中パソコンをつけっぱなしにしているため、電気代も馬鹿にならない上、セキリュティなどにいつも目を光らせている必要が出てくるので、とりあえず現在は保留とすることにしました。
でも、今後はもっと写真が増えることが予想されますし、またアクセスも毎日２００以上になってきたので、そろそろ自分専用のWebスペースがほしいなぁと思っています。
高校生になってアルバイトなど何かしらの形で収入が得られるようになったら、Infoseekの有料サーバーにうつりたいなと思っています。初年が9450円ととても高く、その後も年に6300円払う必要がありますが、容量は300MBとかなり余裕があるのでかなり拡充が期待できますね。まぁ、軽く9450円などといっても、たとえば自給800円のところで8時間働いても入るのはたったの6400円。初回費用はそのほぼ１．５日分を一挙に、ＨＰのためだけに使うことになりますし、２年目からだって同じ条件で働いても、年１日は８時間働いて１００円しか収入がないのと同じなので、まだまだ現実的ではありません。
今のうちに頑張ってお金をためておかねばなぁと改めて実感した抜け蔵でした。以上。
12月17日 寒い
今日は昨日の天気予報でも寒くなるといっていましたが寒いです。寒すぎます。今日は水曜日で体育もなかったので制服での登校。そのためかいくつかの部活も休みになっているようで、今日は僕以外にも数人が制服登校をしていました。
ちなみに昨日あった三者面談は、今日もあるので、午前授業だったのが嬉しいです。とかいって、今日は京浜東北線に珍しい列車も来ないようなので、英語の単語を覚えたり、勉強をしますか。せっかくあまってる時間ですからね（笑）。
今日は塾もない暇な日ですが、寒いので外に出る気にはなれません。日は照ってるんですが、風が冷たいので、自転車の慣らし運転は今日は中止します。
12月16日 三者面談＆自転車慣らし運転
昨日に引き続き、今日はどうも調子が思わしくないブレーキを慣らしました。これは単に使っていなかったためらしく、「スピードを上げて→ブレーキをかける」を何度かやったら、どうにかブレーキ力も安全な程度になってきたので一安心。今日はスピードを出す高速試験（^^）もやりましたが、パンクに強いタイヤにしたためか、デコボコ道や段差を通過したときの衝動が激しいです。これは慣らしようがない問題なので、これに慣れるまで我慢我慢（^^;;）。
えー、そんな話はさておき今日は、三者面談といって、先生、親と生徒という、まさしく「三者」での個人面談がありました。今日の４時１５分から１５分間という予定だったんですが、教室の廊下にRimmerさんと到着した時、たまたま廊下にいたクラスの女子２人が気味悪いほどニヤニヤ笑っていました。明日は彼女らを詰問しようと計画中。どーせ曖昧な答えだということは承知の上でやりますが、果たしてどんな答えがかえってくるのかちょっと興味があったりもします。
さて肝心の面談での様子ですが、これは２学期の生活などを振り返るだけのものだったらしく、また特に注意を食らったりすることもなかったので一安心です。しかも英語が３から４に上がっていたので、ちょっと嬉しかったです（^o^）。５でない理由は、先生によると一部の提出物を忘れていた為らしいとか。いったい何を忘れたのか僕自身には分からなかったんですが、３学期はそこを補完する形で５をとろうかなと考えています。
えー、あと苦手な保健体育ですが、こちらは１学期と変わらず３らしいのでほっと一息です。２があると県立には入れないので、特に苦手な保体が２になっていないかビクビクしていたので（^^;）。
保護者面談は明日までで、明日までは午前授業で、教科書とノートは３時間分、弁当もいらないのでカバンが軽いです。ちなみに今週で弁当は終わりで、来週は終業式＋大掃除らしいです。あと数日で２学期も終わりか……
12月15日 新型自転車
今日、新しい銀色の自転車を買ってもらいました。15000円ほどのものですが、前に大きいかご、後ろに荷台がついている、いわゆる「ママチャリ」です。
なぜ新しいのを買ったのかというと、以前のマウンテンバイクは買ってからまだ４年しか経っていないにもかかわらず、車体各部の老朽化やサビが激しく、最近遂にチェーンが錆びて動かなくなってしまったので、買ってもらったわけですが、さすがに新型ということもあって乗りやすいです。
引き渡された後は、一通り港南台駅周辺を中心に試運転と慣らし走行をしてきました。はじめのうちはやはり慣れていないのか、小刻みな揺れが続いていましたが次第にそれもおさまり、後は段差がない限りはほとんど衝動がなかったので、結構乗り心地的には良かったです。僕の新しいベイビーとしての（^^）活躍を期待したいです（笑）。
店には、ギア付のも並んでいたんですが、僕の乱暴な乗り方にも十分耐えられるよう、あえてギア無のを選びました。構造が複雑だと、すぐ壊しちゃうのでね（^^;;）。
えー、あと話は変わりますが、12月7日に団地のお祭りで買った飴細工の飴、購入から8日ぶりに食べました。一気に食べるのは大変なので、今日は足を1本と羽を1本づつ折ってそれをなめましたが、あまり甘みもなくて美味しいです。
追記：BVEデータの製作はちょっとお休み中。ATCの自動停車がどうもうまく行かない……ので、ATC版の公開は当分先になりそうです。
12月14日 小学生にネットマナーをおしえるには…
↑とまぁ、偉そうな題名でも今年の３月までは、僕も小学生だったので、偉そうなことはいえないのですが…
最近、ネットサーフィンをしていると、小学生のやっているサイトを良く見かけます。この中には、ちゃんと自分の作った絵を公開していたり、自作物語を公開しているなど、とても面白いホームページも多く、中には僕が感動したり、大爆笑したりしたものも少なくありません。
しかし中には、そのサイトのコンテンツのほとんどが、他人からのおそらく無断借用によって成り立っているサイトもあります。
最近、インターネットは色々な人が簡単に出来るようになり、敷居も低くなってきているので、子供も気軽にやれるようになってきています。しかし、インターネット自体、始まってからまだあまり立っておらず、ネット上でのマナーはあまり定義されていません。
しかし、インターネットというのは世界中からできることであり、またＨＰを開くならば、そのＨＰは不特定多数の人々に見られているわけですから、ある程度ネット上のマナーを知った上で開くべきだと思っています。
ネット上のマナーというものが、まだ確実には定義されていないですが、最低限、他人のものを勝手に使ってはいけないだとか、掲示板に書くときは基本的に敬語を使うだとか、常識的なこと程度は知らないと、初めは大丈夫かもしれませんが、きっと後でヤバいことになると思います。
そういうことは、その子の両親に教わるか、でなければその子自信からネットマナーサイトをみて勉強するかしないといけないでしょうが、両親が知らないことだってありますし、ネットマナーサイトがどんなものなのかさえ知らなければ、どうしようもありません。
ネットマナーは、初心者にどうやってうまく分からせるか、など、今後ちょっとした課題を抱えているのではないかと思います。
ちなみに、管理人もそのような人に何度か自分のサイトのファイルを無断転載され、それを削除してもらうのにさんざん悩まされた経験があり、手取り足取りネットマナーを教えて、何とか削除させた（というかページからのリンクを外してもらった）こともありますが、結局１人が１人に教えても、ネットマナーを知る人は１人しか出来ないわけであり、大変非効率的です。
そういう小さい子へのネチケット教育（？）は、どうやって進めたらよいのか、正直私自身分かりません。これは、ネット上での今後の課題となりそうです。
追記：今読み直したんですが、死ぬほど偉そうな文章だこと（^^;;;）。でも「コイツは偉そうだなぁ」と、まぁ軽く流してやってください（笑）。
12月12日 平均台から落ちた管理人
今日の学校の体育の時間でのことなんですが、平均台から落ちるというハプニングに遭いました（笑）。クラスのＭ君とＹ君とＴ君（片方は名字、もう片方は名前です。両方ともＹから始まるので）と平均台の上に乗って授業中にもかかわらず遊んでいたら、不意にバランスを崩して床から約１ｍのところより転落。真っ先に右足から落ちたので、右足首をひねってしまいました。幸い血のでるケガもなく、昼食前までには痛みも引きましたが、たいしたケガもなくてよかったと思っています。
このようなことは、９月に自転車から投げ飛ばされて以来ですので、何か不吉なことの前兆でもあるような予感がしてなりません。
12月11日 平凡な毎日
これといって書くことのない平凡な毎日を送る抜け蔵です。昨日も書こうと思ってテキストエディタを開いたんですが、結局ネタが浮かばなくてサボっちゃいました。一昨日、塾の帰り際にそばの本屋でＤＪと鉄道ファンを立ち読みしましたが、あまり面白そうな列車もないし、鉄道ファンは興味のない分野の企画だったので、今後の取材予定は今のところありません。
今年のはじめごろに、一気にお金を使いすぎて、その分、今までずっと切り詰めた生活をしてきた抜け蔵でしたが、さすがにこの「切り詰め生活」も限界に達しつつあります。最近は近所の撮影地で電車の撮影はしてるんですが、最後に２０９系以外の車両に乗ったのは１０月１日以来なし。209系以外といってもサロ210は改座済みの211系なんですけどね。
今日、また塾に行くのでその帰りに、また本屋でＤＪと鉄道ファンを立ち読みしてくる予定です。何かあるといいんですが……
12月9日 美術の中間試験は良かったわけですが…
えー、既に２学期期末試験も終わったというのに、中間試験の美術の試験がいまだ返ってきていませんでした。これは、学校に美術の先生が１人しかおらず、当然その先生は１～３年までみるわけですから、結構な手間がかかるのでしょうが、それにしても遅すぎ……。
いい加減待ちくたびれた今日、ようやく美術のテストが戻ってきたわけですが、案の定鑑賞は「Ａ」。
美術のテストは鑑賞しかなかったので、結構良い点がとれたわけですね。
これはエゴン・シーレ、ゴッホ、速水御舟の３つの「ひまわり」を見比べて、その感想を書けというただそれだけのものだったんですが、４０分間で３つの絵の感想を書けなんて到底無理な話で、４０分くらいでどうにか文章は書き終えたものの、推敲などしない、乱文のまま提出してしまったのが心残りです…。そのためか、先生からのコメントには「構成が良い」と書いてあっただけで、文章の中身に関する感想が書かれていなかったことから、ちょっと意味の分からなかったところもあったようだと推測。自分の気持ちが伝わらなかったのはもっと悔しかったです（^^;;;）。
評価はＡ～Ｃまでありましたが、個人的にこれは「Ｂに近いＡだった」ような気がします。今度は早々に書き上げて推敲して、もっと良い文章を提出したいなぁと思いました。
12月8日 球技大会
↑が、今日学校で行われました。
昼食後の１２：３０から始めて終了したのは１５：００頃。男子の種目はサッカーとドッヂボール、女子の種目はバレーボールとバスケットボールで、僕はサッカーだったわけですが、結局シュートは１回も入れませんでした。僕がやったことといえば、せいぜい他のチームの行動を妨害した程度。てゆーか、体育系は全体的に苦手なんですよ……私（^^;;）。
しかし、そのほかの男子が頑張ってくれたおかげで、僕のクラスのサッカーチームは全勝、当然金賞をもらえました。ちなみにドッヂボールは１勝３敗、女子のバレーボールは２勝２敗と、それぞれ、まあまあな結果でしたが、女子のバスケットボールは全敗だった模様。バスケチーム所属の女子によれば、１度はシュートは入れたものの、審判が反則だといって点を入れさせてくれなかったとのこと。他の種目は全部１度はかっているのに、全敗はないだろ全敗は……と叫びたい気分でしたが、僕は得点にはほとんど貢献していない、というか貢献しているに入らないので僕があれこれ口を出せる立場ではありません。ここは身の安全のためにも（^^）、バスケの女子には口を出さない方が良さそうです。
12月7日 あめ細工
私の住んでいる団地で、今日行われたお祭りに参加してきました。いわゆる団地内の人々がものを出し合って作るガラクタ市と、お餅、綿菓子、飴細工の店が出ていたほか、景品付のビンゴ大会なども行われましたが、私は何かそういうのは小さい子っぽいので参加しませんでした（笑）。
綿菓子が先着200名まで無料だというので、午後になってから綿菓子も食べたのですが、あまり甘いものに強くない私にとっては、食べるのが一苦労でした。
ところでちょっと目を引いたのが飴細工店。飴で色々な動物の顔とか胴体全部を作るアレで、１本３００円だったのですが、滅多に見られる機会はないということで、母にお金を出してもらって買ってきました。メニューは３０種類以上あり、パンダ、カンガルーのほか、アンパンマン（の顔）やサソリまで揃った豊富なものでした。ちなみに私は「ペガサス」にしましたが、飴細工店は隣でビンゴ大会が盛大に開かれる中、結構な人手だったし、なおかつ作ってもらい、そのあと目などの塗料を乾かすための乾燥も行う為、結局飴を手にできたのは並んでから１０分以上たってのことでした。
ちなみに僕が買った飴はこれ↓
たてがみの色や、目まで表現された凝ったものです。値段は３００円とわりと安価でしたが、何か食べるのはもったいないので、いまだ食べてはいません（笑）。ちなみに私の前にいた小学４年生くらいの子は、渡されたら待っていましたと言うかのように口に突っ込んだので呆れましたね…。ちょっと勿体無いような気もします（苦笑）。
12月6日 冬眠した抜け蔵
BVEデータなどアップロードしてから、午前９時ごろにもう一度布団のなかでゴロゴロしていたわけですが、いつの間にか寝てしまったらしく、起きたのは昼間の１２時。目は覚めていても、なんか体全体に疲れがたまっていて、ゴロゴロウダウダしたあとに１３時頃にようやく布団を抜け出しました。
なぜこんなに寝てしまったのかはわかりませんが、普段から夜更かししていたり、あれこれ疲れのたまりやすい生活をしていたので、それがたたったようです。全部の睡眠をあわせれば１１時間を越えるので、やはり寝すぎで頭が痛みます。あーあ、今日は何にもやる気がしないなぁ……
12月5日 BVE Part２
12月3日昨夜に、江ノ島線様よりATCの設定方法を教えていただき、（ありがとうございました！）まずは先にATS-Pで全区間自動停車可能なように改造し、ATC用路線の製作に踏み切っている抜け蔵です。まぁ、路線データは一部設定を書き換えるだけですので、これは早ければ今日中に、遅くとも明日までには出来上がるでしょう。その後、各種調整を図った後に公開する予定ですのでお楽しみに。お楽しみにとはいっても、ストラクチャ類はなにも置いていない、本当にただ自動停車するだけの路線ですので、あまり期待はしないでください（^^;;;）。
３回連続でBVEネタとなってしまい、Ｓ君、Ｗ君、他の皆様申し訳ございませんでした（m(__)m）。明日からは別のネタを書くようにしますので…
12月3日 寒いなぁ。
寒いです。普段は体育の無い日でも、家に帰ってからの着替えが楽という、ただそれだけの理由で（^^）、体育が無い日も体操服で登校していた抜け蔵でしたが、今日はさすがに寒かったので、体操服での登校を取りやめ、ひさたかぶりに制服で登校しました。今日は体育がなかったので、授業の経過はいたってのんびりまったりとしたものでした。
今日の国語の時間は、３学期早々に行われるらしい、「百人一首大会」に備えて、百人一首のルールを覚えたり、実際にやってみたりと結構楽しい授業でした。たとえば、「ひさかたの光のどけき春の日に、しず心なく花の散るらん」とか、そういうやつですね。カードの表には下の句しか書いていないので、先生が上の句を読み出したときは、もう緊張しちゃいました（笑）。その時、たまたまやりながら思いついた俳句を１句……。
「日直日誌の 紹介するは 我がサイト」
「どこが古文なんだよ」と思う人も多いと思いますが、古文の書き方は曖昧な管理人ですのでどうか多めに見てやってください（^^）。ちなみにこの俳句は、ようやく勢力に衰えが見られ始めた日直日誌ネタの俳句です。もう２ヶ月以上前のことをいまさらグダグダ言うのもなんですが、あれ以来日直日誌には、特に変わった動きもないので、このネタはパート６で終結することになりそうです。
まぁ、当然また日誌にヘンなことを書かれたら再開となりますが、極力書かないように努力していきますのでよろしくお願いします（m(__)m）。
そうそう、一昨日から作っていた、自動停車システムのBVEですが、３駅あるうち、２駅目まではどうにか自動停車できるようになりました。しかし、保安装置にAts-pを使用している（ATCの設定の仕方が分からない^^;;）ため、停止位置前で時速1Kmのパターンを作ってどうにか停車させた結果、発車時にブレーキ動作が点灯し、出発できない状態に。やっぱりATCのほうが良さそうだなと思っていますが、いったいどうやって設定したらいいのかさっぱり分からないので、ATS-Pでの、何らかの解決策を探していくしか方法はなさそうです。
12月1日 BVE
今まではBVEクソ車両データーを少しでも良質化しようと躍起になっていた抜け蔵でしたが、さすがにもう無理と判断し、今度は路線データの製作に踏み切りました。
路線データといっても、ATCで、加速は運転士にやってもらいますが、駅は保安装置による自動停車という、はじめから高度なものに取り組む愚かな抜け蔵です。。。そのために、今日基盤の路線データを約２時間で完成させました。
この路線データはA駅～C駅まであり（保安装置のテスト用なので適当に作りました）、途中Ｂ駅では２本の引き込み線も用意してあります。また、車両の惰性度を確認する為、途中に上り１５パーミルの坂も設けました、とまぁ、当初からこんなことに未熟な知識で取り組んだので、プログラム自体は30分ほどで出来上がってしまったのですが、その修正に残りの1時間30分をとられました（笑）。
せっかくですので、途中駅のB駅のスクリーンショットを掲載しておきます。
ようやくどうにか出来上がったところで、A駅～C駅まで、時速約10㎞ほどのスピードで、のんびりと試運転を行い、その後80kmほどのスピードで運転しましたが、特に異常はなかったので、明日から保安装置の設置に乗りきろうと思います。ちなみにこのスクリーンショットは、のんびり試運転の時のものです。
しかし、ATCの設置の仕方が、もうさっぱり分からないんですね（笑）。面倒なのでAts-pにしようと思ったら、ATS-Sという扱いにはなるし…（爆笑）。ATCの設置についてご存知の方、もし宜しければ教えてください（m(__)m）。
（もし）完成すれば、何かしらの方法で配布することも計画していますが、果たしていつになることやら………
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